該項目于2010年11月開工建設，共新建4套裝置及系統配套工程，改造2套裝置。其中，180萬噸/年加氫裂化裝置已于11月5日建成中交。項目投產后，將為市場提供更清潔的燃料，使汽、柴油產品分別達到國4和國3標準，并為武漢80萬噸/年乙烯提供生產原料。

同時，企業內煉油和化工生產的資源將得到優化利用，原煉油廠用作燃料的碳2組分，將成為武漢乙烯原料，武漢乙烯生產富余的氫氣將用于補充煉油廠的生產缺口。項目也將帶來顯著的環保效益。投產后，武漢石化的硫化氫氣體排放量將下降60%以上，污水COD（化學需氧量）含量將由現在的100毫克/升降至60毫克/升以下，實現減排增效。

項目管理部嚴把工程質量關，項目的工藝管道的焊口焊接一次合格率達92.17%，拍片一次合格率達97.42%。